优点:
缺点:
在欧洲,消费者选购家庭车时,首先考虑的是容易驾驶,然后是兼顾空间、实用和便利,最后才是品牌形象。不过中国的情况比较不同,B级车30万元的价位已不是一般家庭车的水平,所以选择它的首要原因,可能还是奔驰这个品牌。
不可否认,B级车在奔驰家族里还是一个异类;但试驾后,我们发现它的确有值得品味之处。它有宽敞的车厢,开扬的视野和出色的空间利用率,成熟体面的机械性能又锦上添花。在好用易开之余,B级车还和我们平常所见的“实用型家庭车”(如大众高尔夫等等)有着非常不同的表现形式。所以,即便售价不菲,以B200的身世、技术乃至创意来说,这部“小奔”都有它存在的价值。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。